德国前总理默克尔就曾提出，要警惕对俄罗斯的依赖，尽早布局替代方案，但那些话没被重视，

　　可俄乌冲突打到现在，局势超出所有人的预期，更让人没想到的是，三年过去了，默克尔当初一语中的，如今最大的“输家”竟会是欧洲。

　　回头看，事实已经摆在眼前，随着冲突持续升级，俄罗斯一旦关闭了对欧洲的天然气供应，欧洲各国这才真正体会到被牵连的严重后果，天然气断了，能源紧张，价格迅速飙升。

　　居民生活成本直线上升，连工业生产都受到了严重影响，不少企业因为承担不起高额的电费和燃气费，不得不减少生产，甚至直接停工。

　　德国等传统制造业强国的企业更是大量外迁，把工厂搬去美国或亚洲，欧洲的产业链正在被削弱，经济陷入低迷。

　　现在大家才明白，默克尔的担忧并不是多余的，只不过，等欧洲醒悟过来时，已经晚了，局势已经彻底变了，能源成本高企，企业竞争力下降，老百姓的生活压力也越来越大。

　　这场战争虽然没发生在欧洲本土，但它引发的连锁反应，却实实在在地冲击了整个欧洲经济，通货膨胀、企业倒闭、失业增开云网址 kaiyun官方网加，这些是欧洲各国正在面对的现实。

　　默克尔当年就警告过：如果不调整对外依赖，欧洲很可能会在地缘冲突中成为最大输家，她说这话时，不少人觉得太消极，认为她是在故意制造恐慌，是妥妥的“政治投降”。

　　政客们不爱听，但现实会教他们做人，冲突之前，俄罗斯的廉价天然气，就是欧洲工业机器里最关键的润滑油，尤其是对德国这样的制造业巨头。

　　欧盟有超过40%的天然气和将近一半的煤炭，是从俄罗斯进口的，这个比例不是小数目，对很多国家来说，就是赖以运转的能源来源，结果冲突爆发后，欧盟选择站队，对俄罗斯实施了大规模制裁。

　　本来以为这样能给对方施压，没想到反而先伤到了自己，制裁一出台，俄罗斯方面反手就关闭了天然气供应通道，而欧洲却根本没有替代方案，欧洲亲手把自己最依赖的能源开关给断了。

　　欧洲人只能咬着牙，用三四倍的高价，去买美国运来的液化气，这就像戒掉了便宜实惠的家常菜，每天都去吃米其林大餐，这钱包能受得了吗？

　　看看真实的数据就知道问题有多严重，2022年，欧洲的天然气价格暴涨，一度涨了几倍，连带着电价也冲上了高位，老百姓家里的电费账单翻了好几番，企业的运营成本也被推到了极限。

　　对企业来说，这样的环境根本没法生存，原材料贵了，运输费涨了，用电用气的成本高得吓人，市场需求又在下滑，结果就是大量企业接连倒下，光是破产数量，就创下了欧洲多国历史新高。

　　有人在亏钱，就肯定有人在赚钱，在这场博弈里，美国无疑是那个最大的得利者，美国一边对外宣称要“支持盟友”，一边却趁机大量向欧洲卖高价天然气，赚得盆满钵满。

　　军火生意更是做得风生水起，乌克兰战场成了美式武器的最佳展销会，欧洲各国纷纷下单，美国的军工复合体赚得盆满钵满。

　　更绝的是，美国还推出了《通胀削减法案》，赤裸裸地对欧洲企业说：来我这儿建厂吧，我给你发钱，这明显不是挖墙脚了，这是在拆承重墙。

　　而另一边的俄罗斯呢？欧美的制裁确实很痛，但它没倒下，普京迅速掉头，搞起了“向东看”，虽然俄罗斯在西方市场被大规模制裁，但另一边，中印迅速填补了空缺，成了它的新客户。

　　俄罗斯手里握着的是全球都绕不开的重要资源，比如石油、天然气、化肥这些东西，不管哪个国家，不管政治立场是什么，只要要发展经济、保障民生，就离不开这些关键物资。

　　德国，感受最深，它的工业用气占全国一半以上，能源一贵，德国制造的成本优势荡然无存。

　　全球闻名的巴斯夫，德国化工的骄傲，要么停产，要么干脆把工厂搬到美国去，这可不是简单的工厂搬迁，这是连锅端。

　　技术、人才、资本、工作岗位，几十年的心血，就这么被大洋彼岸用高额补贴的铲子，一下一下地挖着墙角。

　　更别提，乌克兰的烂摊子还得欧洲接着，八百多万难民涌入，吃、穿、住、行、看病，哪一样不是巨大的财政黑洞，援助乌克兰的武器，也快把欧洲的武库掏空了。

　　德国的GDP连续下滑，经济倒退五年，老百姓的耐心也到了极限，近一半人要动用储蓄来付能源账单。

　　民怨沸腾之下，政治洗牌是必然的，于是2025年，默克尔的继任者朔尔茨下台，更加务实的默茨上任，他接手的，是一个千疮百孔的烂摊子。

　　默茨很清楚，口号不能当饭吃，德国经济一半靠出口，而中国是它最大的饭碗，所以他一上台，就赶紧重申“一个中国”，强调合作。

　　因为他明白，在电动汽车的赛道上，德国需要中国的市场，中国也需要在德国设立研发中心，这种你中有我、我中有你的深度捆绑，才是德国经济最后的救命稻草。

　　德国总理默茨试图调整方向，把更多精力放在亚洲市场，尤其是和中国等新兴经济体加强合作，希望借此缓解德国经济面临的压力，但这条“向东看”的自救之路，并不好走。

　　正当德国努力想摆脱对西方市场的单一依赖时，美国那边却丝毫不给缓和的空间，特朗普政府重新拿起关税大棒，公开威胁要对从欧洲进口的汽车加征高额关税。

　　而汽车正是德国最核心的出口产业之一，一旦真的被加税，将直接影响德国大量企业的订单和利润。

　　默茨政府希望通过多元化来稳住局面，但现实中，来自各方的压力让这一策略推进得非常艰难。

　　而欧盟内部更是人心涣散，德国想靠近中国，稳住经济基本盘，可波兰、立陶宛这些东欧国家，却觉得安全比面包更重要，一门心思地抱紧美国大腿。

　　这种根本性的分歧，正在撕裂欧盟的团结，一个想踩油门，一个想踩刹车，“欧盟”随时都可能散架。

　　《断气+电价波动，欧洲陷入新一轮能源焦虑》- 环球时报，2025年1月

　　《俄乌冲突以来的欧洲经济——表现、原因、政策应对与前景》- 复旦大学欧洲问题研究中心，2024年

　　《中德电动汽车合作指导委员会第8次会议成功举行》- 中华人民共和国科学技术部，2024年12月